Lättare bil skall ge hopp om pallen

STCC den 4 juni 2009

Nu blir Team Biogas.se tuffare i STCC med lättare bil anpassad till STCC-reglementet.

- Det ska bli riktigt kul att fightas högre upp i fältet, bland mina "vanliga" konkurrenter, säger Fredrik Ekblom.

Nykomlingen Team Biogas.se med två innovativa och klimatsmarta biogasdrivna VW Scirocco gick inför säsongen in i STCC med helt nybyggda bilar. Inför premiären fick teamet extravikt eftersom en del tekniska anpassningar inte var helt klara, vilket gjorde bilen i särklass tyngst i startfältet. Men nu har teamet och STCC AB kommit fram till en lösning som överensstämmer med reglementet.

- Det handlar om att ge och ta. Det var vissa data som behövde kontrolleras, nu är det gjort och en del av extravikten försvinner, nu finns det en verklig chans att leverera resultat, säger teamchefen Tobias Johansson.

På Sveriges nationaldag, lördag 6 juni, är det dags för andra upplagan av publiksuccén Göteborg City Race. På den gamla Bananpiren i centrala Göteborg finns nu en av Sveriges tuffaste racerbanor. Avsaknaden av avåkningszoner gör att ett enda misstag kan vara ödesdigert. Betongmurar omger den tajta banan där publiken kommer närmare händelsernas centrum än på någon annan racerbana.

- Göteborg City Race är höjdpunkten på året, fantastisk stämning, massor av människor och täta strider på banan. Blir intressant att se hur den nya Sciroccon trivs på banan, men tack vare att vi blivit av med en del av vikten så borde vi ha en stark poängchans, säger Fredrik Ekblom som i fjol tog tredjeplatsen i Göteborg.

Patrik Olsson är debutant i STCC och har aldrig tävlat i Göteborg, men han känner ingen oro för det.

- Jag har kört två tävlingar på Norisring under min tid i Tyskland, och den banan är också extremt trång. Dessutom är ju Göteborg min hemstad numera, så jag tänker kalla banan för "min hemmabana", säger han.

Visa alla nyheter om STCC