Haavard Lien var på bettet och körde på 52 sekunder runt Kinnekulle Ring!

Norsk racingpropaganda

Racing den 1 aug 2011

SSK-Serien fyller 40 år i år och säsongens största tävling är sommarfestivalen Raceweek på Kinnekulle Ring. Förutom SSK´s egna klasser fanns några gästklasser med och Norsk GT var en av dem.

 Det var lovat regn hela helgen, men det kom fullständigt av sig då det i stället blev fina sommardagar, förutom en skur under fredagen.

Haavard Lien har haft en säsong som varit både upp och ned hittills, men på Kinnekulle stämde allt. På kvalet tog han pole med den svindlande snabba tiden 52.884. Roger Hermansen var dryga halvsekunden efter. I starten utmanade Hermansen med att gå på yttern i Kvarnkurvan, men Lien höll undan och ledde sedan racet från start till mål. Per Henrik Skjolden lyckades ta sig förbi Hermansen och tog andraplatsen. I starten av andra racet trasslade det till sig. Hermansen fick en liten knuff och snurrade i Kvarnkurvan. Christopher Ödegaard bromsade allt han kunde för att undvika en kollision, men blev då påkörd bakifrån och fick bryta. Vid omstarten ryckte Lien direkt och ingen kunde svara. Hermansen fick bryta sedan en sten gått in i kylaren. Skjolden tog en ny andraplats och Gisle Valen blev trea. - Bilen gick perfekt och jag måste tacka min mekaniker Francis som fixat till bilen, sa Lien. Liens snabbaste varvtid i första racet var 52.969, vilket troligen är den snabbaste tiden någonsin på Kinnekulle Ring av en bil med tak på...

I GT2 var Björnar Aas snabbast på kvalet. I racet ledde han länge, men han pressades hårt av Frode Alhaug som till sist lyckades ta sig förbi och vinna före Aas och Börje Hansson. Det blev samma scenario även i andra racet som slutade med samma resultat.

I GT3 tog Björn Tvedt pole före Simen Övretveit och Kyrre Nielsen. Tvedt tog starten. Anders Conradzon gjorde en kanonstart från femte startrutan och var tvåa in i första svängen. På det tredje varvet övertog han ledningen och kunde sedan vinna ohotat med nästan fem sekunder över Per Christian Wiencke och Tvedt. I andra racet delade Erik Dobloug bilen med Andre Falkenhaug. Falkenhaug körde första passet. Han startade från ruta åtta, men var snart uppe i ledning och drog enkelt i från det övriga fältet. Han hade en rejäl ledning när han lämnade över ratten till Dobloug. Ledningen krympte tyvärr snabbt. Conradzon tog sig förbi och vann även det andra racet. Tvedt lyckades också pressa sig förbi och knep andraplatsen. Wiencke snurrade tyvärr bort sig redan på första varvet och fick sedan kämpa sig upp igenom fältet. Det blev en femteplats till sist.

I GT4 hade Steffen Andre Feet en perfekt helg där han var snabbast i kvalet samt att han vann båda racen. Lars Faale startade långt bak i första racet, men tog två andraplatser. Tredjeplatserna delades av Knut Sjölie och Claes Lindblom.

Norsk GT var bland de största startfälten och förutom startincidenten i andra racet bjöd de på fin racingpropaganda.

Nästa race körs redan om knappt två veckor på den nya fina Rudskogenbanan.

Bengt-Åce Gustavsson - www.racefoto.se

Visa alla nyheter om Racing