Richard Hansson i sin välbyggda 850.

Dags för SSK-premiär på Kinnekulle Ring

Racing den 27 april 2011

I helgen drar SSK-serien igång för säsongen. Serien har körts sedan 1971 och många av våra största svenska racingstjärnor har någon gång kört i serien. SSK går mot en ny vår med ny vind i seglen. Hemmabanan Kinnekulle Ring har rustats upp de senaste åren och antalet deltagare som kör i serien ökar för varje år.

En nyhet i år är att den norska serien Formula Basic numera ingår som en fast klass i serien. Sedan i fjol körs Porsche GT3 Cup Challenge. Vid testhelgen för ett par veckor sedan var det 140 förare med och de flesta av dessa återfinns på startlinjen nu i helgen. Ett tiotal nya ungdomar kommer att köra sina första tävlingsvarv på banan i framför allt klasserna Formula Basic och Renault Junior Cup. SSK har alltid satsat hårt på ungdomarna och numera har man alltså både en standardbilsklass och en formelbilsklass för ungdomarna att välja på.

I Renaultklassen får man bara köra tills man blir 18 år, sedan måste man gå vidare. På senare år har vi hittat många av dessa förare i JTCC. I år har tre förare gått till Volvo Original Cup, som fått ett nytt uppsving bl a tack vare att man har släppt in 850-modellen i serien. SSK-mästaren från i fjol, Richard Hansson, kommer att köra både Volvo Original Cup och JTCC i år. - Jag börjar säsongen med att köra båda serierna sedan får vi se hur det går. Visar det sig att den ena klassen funkar bättre än den andra så kommer jag nog att satsa enbart på den, säger Hansson.

Gamla bilar kan få ett nytt liv hos SSK. Gamla JTCC-bilar passar perfekt in i Klass 1 och gamla generation-4 Camaro funkar bra i Klass 3, detta har vi redan sett bra exempel på.

Största klassen nu vid premiären är Superkart. Det är den snabbaste klassen vi har i Sverige.

Bengt-Åce Gustavsson - www.racefoto.se

Visa alla nyheter om Racing