Pentascrew försvarande titeln i ERCup.

Pentascrew försvarade titeln i ERCup

Racing den 17 okt 2010

Det var upplagt för stor dramatik när årets sjätte och sista deltävling i ERCup skulle köras på Ring Knutstorp. Flera team hade chansen att vinna och flera av toppteamen hade aviserat att detta var deras sista race och alla ville självklart avsluta på bästa sätt. Pentascrew hade bäst förutsättningar, eftersom de kom till finalen som ledare i cupen.

Finaldagen bjöd på en kall, men solig morgon. iCar Racing Team (BMW) med Magnus Krokström bakom ratten satte pole före Fasthouse (BMW), Pentascrew (Volvo) och Team Surprise Racing (BMW). 30 bilar kom till start. iCar Racing tog ledningen från start. De drog upp ett högt tempo redan från början, vilket drog i sär fältet och det dröjde inte länge tills de första varvningarna kom. Rutinerade Team Surprise Race hade dock tagit över ledningen redan innan första timmen var till ända. De jagades under större delen av racet av Primus Racing, iCar Racing team, 2 fast 4 you, Pentascrew och Citius Motorsport. Surprise hade ingen stor och säker ledning, och vid vissa förarbyten och tankning var någon av utmanarna uppe ledning någon kort stund, men vid samtliga heltimmespasseringar var Surprise först.

Många menar att ett sextimmarslopp inte börjar förrän sista timmen. Efter fem timmar ledde Surprise med ett varv före Primus Racing och Pentascrew. iCar Racing team var två varv efter och 2 fast 4 you tre varv efter. Surprise körde precis som de brukar göra; i ett jämnt tempo och de kontrollerade racet. När allt flyter för dem ser det så enkelt ut. De behövde vinna finalen för att ha en chans att vinna serien, men de var samtidigt beroende av att några fler team kom mellan dem och Pentascrew. Primus Racing, som gjorde sitt sista race, hade däremot siktet inställt att avsluta med en seger. De gav allt de hade och tyvärr lite till i sin jakt på segern. De låg "bara" ett varv efter när de laddade för hårt över kerbsen så att kuggstången gick av. De tvingades parkera en halvtimme före målgång och rasade från andra till 14:e plats.

Surprise höll undan och vann med ett varv före Pentascrew, som blev mer och mer pressade mot slutet då iCar Racing hela tiden plockade sekund efter sekund. Det fattades dock 20 sekunder till sist. Pentascrews andraplats räckte mer än väl för att vinna årets serie. Surprise blev tvåa i år igen, trots att de vann fyra av sex race i år. - Reglerna är gjorda så att de premierar jämnhet före segrar, och det är ju trots allt det som långloppsracing går ut på, sa Roger Rudenbrandt och Ulf Lindegren i Surprise.

- Vi har kört i 20 år, men nu är det slut. Det blev 110 race varav ca 50 pallplatser och högst 5 brutna race. Bilen är redan såld, sa Björn Scheuer i Pentascrew som delade körningen med Hans Olausson, Lars Olinsson och Leif Frykås. De fullbordade helgen genom att vinna utlottningen av en fri start i nästa race!

Primus Racing har kört i fyra säsonger. De har varit nära att vinna många gånger, men tyvärr blev det aldrig så. - Jag skall satsa på att köra ute i Europa nästa år istället, jag har kört tillräckligt på våra svenska banor, sa Peter Larsen.

Ett annat av toppteamen som ger sig är Ullared Motorsport. - Vi har kört i sju säsonger och för två år sedan var vi bara tre poäng från att vinna hela serien. Det känns lite retligt att vi aldrig vann något race. Vi tar ett sabbatsår nu så får vi se vad vi hittar på i framtiden, sa Thomas Karlsson.

Bengt-Åce Gustavsson - www.racefoto.se
 

Visa alla nyheter om Racing