Marcus Larsson tog den första 850-segern i SSK-seriens Volvo Original Cup.

Första Volvo 850-segern i SSK-serien

Racing den 30 aug 2010

Stockholms Sportvagnsklubb körde årets näst sista deltävling på Falkenbergs snabba racerbana. Drygt 100 bilar kom till start. Efter fredagens tester kördes kval och dubbelrace på lördag. En av årets nyheter i SSK-serien är att man släppte in Volvo 850 och 855 i Volvo Original Cup.

Försäsongstesterna visade att det skulle bli jämnt i klassen, men hittills i år har segrarna tagits av S40 och 940 modellerna. Den förre mästaren, Marcus Larsson, kör just en 850 i årets serie och i första racet pressade han Jimmy Eriksson i en S40 stenhårt från start till mål. Larsson lyckades aldrig ta sig förbi, men han visade att 850 har potential att vinna. Erik Halvorsen hade lyckats laga sin bil från förra tävlingen och han slutade trea. I andra racet tog Larsson starten. Nu var det han som fick finna sig att vara jagad av Eriksson istället. Men rutinerade Larsson höll undan och vann den första historiska segern för 850-modellen! Per Trönnberg tog sin första pallplats någonsin när han slutade trea.

SSK´s gasglada ungdomar som kör Renault Junior Cup är fler än någonsin i år och det bådar gott inför framtiden. Richard Hansson har varit dominerande i klassen i år och i Falkenberg var det inget undantag. Han tog pole och ledde första racet från start till mål. Det var istället lite mera sensation bakom honom på pallen. August Krokström körde in som tvåa och det var hans första pallplats någonsin. Han hade dock inte den bästa uppladdningen. På besiktningen inför tävlingen upptäcktes det att en plåtskarv i golvet hade spruckit. Den fick svetsas på plats. I kvalet körde han in i en däckstrave och fick en hel del karosskador. Han trodde att det var kört, men då fick han se vilka fina vänner han har i klassen. Det kom folk från alla håll med både verktyg och delar och alla sade samma sak, det är klart vi skall fixa detta så att han får köra! De lyckades få ihop bilen i tid och vilken belöning det blev med pallplatsen sedan! Tim Svensson tog tredjeplatsen. I andra racet startade Richard Edberg i pole, men Hansson var snart förbi. Dessa två var i en klass för sig själva, men Edberg fick aldrig något slagläge på Hansson som i stället tog sin nionde seger på tio race i år! Krokström följde upp med att ta tredjeplatsen. Hansson har redan punkterat årets serie. Han har ointagliga 126 poäng inför finalen. Han satte nytt banrekord i Falkenberg med att vara den förste Clioföraren under 56 sekunder någonsin. - Han har ju vunnit allt i år, ja han har ju till och med vunnit kranskullan, sa pappa Christer. Till finalen på Kinnekulle Ring har han egentligen bara en sak att köra för, och det är att försöka slå banrekordet.

Ginetta G20 cup körde sin final i helgen i Karlskoga. Alexander Pfister kom till finalen som ledare både i cupen och i JRM. Helgens tävling förstärktes med 2007-års mästare Rikard Bengtsson som gjorde ett gästspel. Han har egentligen lagt hjälmen på hyllan, men han visade varför han en gång blivit mästare genom att vinna första racet före Mats Nilsson och Alexander Holmberg. I andra racet ledde han, men efter en felväxling kunde Nilsson gå förbi. Holmberg försökte också passa på, men Bengtsson kunde hålla honom bakom sig i mål. Detta innebar att Nilsson vann cupen och Holmberg vann JRM. Pfister blev tvåa i båda cuperna. Anders Hedensjö vann cupen för 50 +.

Formula Basic kördes tillsammans med Formel Ford NEZ. Fordarna var bara två till antalet och Milton Lundström vann båda racen före Frank Mortensen. Elling Sebastian Aarvik var snabbaste Basic i kvalet, men i första racet hade han en tuff fight med 14-årige Henrik Furuseth. De turades om i ledningen. Precis när de skulle gå ut på sista varvet blev de varvade av Lundström i Formel Forden. Aarvik hade planerat en sista attack på sista varvet, men fick nu aldrig chansen. Furuseth tog sin första seger. Aarvik blev tvåa och Tommy Östgaard trea. Andra racet fick avbrytas på grund av en häftig regnskur som gjorde banan okörbar. Efter omstarten ledde Aarvik ända till mål, men bakom honom var det en vild fight om pallplatserna. Det blev till sist Mathias Hansen som blev tvåa och Robert Svensson trea. Dessa båda fick kliva upp på pallen för första gången någonsin!

SSK körde även sina andra klasser; SSK1, SSK2, Classic och Yokohama Cup.

Finalen körs den 25:e september på Kinnekulle Ring.

Bengt-Åce Gustavsson - www.racefoto.se

Visa alla nyheter om Racing