Foto: Racefoto.se

Velodromloppet blev en succé

Racing den 23 juni 2010

Historiska racingcupen kom på besök till ett regnigt Karlskoga Motorstadion. Det fina vädret behagade sig att vara i Stockholm vid kronprinsessans bröllop, men det rejsades som vanligt i alla fall!

I klassen för Standardbilar mellan åren 1966-1971 kom det 21 bilar till start. Skåningen Lennart Bengtsson tog pole med sin BMW före Finländske Jani Mäkilä i en Hundkoja och Norrmannen Atle Ramdal i en Ford Escort TC. På en regnvåt bana tog Bengtsson starten före Ramdal och Olle Victorin i en Porsche. Mäkilä missade lite i starten, men tog sig snart om Victorin och de tre i toppen drog ifrån det övriga fältet. Bengtsson lyckades hålla undan och vinna med 0.7 sekunder före Ramberg och 1.8 sekunder före Mäkilä. I det andra racet var det Ramberg som var kvickast iväg i starten. Han ledde några varv, men plötsligt tappade han fart. Han tappade hela tiden, men tog sig i mål till sist.

- Det hände något med mina bakdäck. Plötsligt fanns det inget fäste alls, det var som att köra på is. Jag kämpade mig ändå i mål för att rädda några poäng till NM, sa Ramdal efteråt.

Bengtsson fick därmed en ganska lugn resa mot mål och han vann racet före Lars Kristian Ekorness i en Mini Marcos och Victorin.

En av de verkliga eldsjälarna, Sture Danielsson, skulle också ha kört i det här heatet i helgen, men för andra tävlingen i rad tvingades han kasta in handduken då bilen inte gick som den skulle. Han har byggt en ny Ford Escort MK1 i år med 1300cc motor. Han fick ändå tillfälle att glädjas då han fick mottaga vandringspriset som årets RHK:are. Detta pris delas varje år ut till någon medlem som gjort något förtjänstfullt för klubben. Danielsson är klasspappa för de nyare standardbilarna, plus att han brukar se till så att alla hamnar på rätt plats i depån vid ankomst.

Visa alla nyheter om Racing