Foto: Lennart Pettersson
Tanner Foust snabblärd förare
Rallycross den 2 juni 2010
Amerikanen Tanner Foust visade upp sina färdigheter i karriärens andra rallycrosstävling. När den tredje deltävlingen i Rallycross EM kördes på Lydden Hill i Storbritannien var Foust tillbaka för att lära sig mer om sporten. Han är en snabblärd elev.
Med resultatet på Lydden Hill den gångna helgen har han nu visat för konkurrenterna att han menar allvar. Nu slåss han i den absoluta toppen. Det var en stor förändring för den amerikanen att komma till Lydden Hill efter den portugisiska deltävlingen. På Lydden Hill går det snabbare och banan är delvis en ren racerbana. Om Foust måste välja mellan de två kör han hellre på Lydden Hill.
- Jag skulle välja denna banan framför Portugal eftersom dessa bilar är otroligt snabb och otroligt bra i höghastighetskurvor även när det är gropigt. Det är roligare att få använda de högsta växlarna och sedan svänga på ratten och se vad som händer, säger Foust.
Det var särskilt en kurva på Lydden Hill som han gillade.
- Det finns några blinda kurvor här och den där efter att man kommer ner för den branta backen här är min favorit här på Lydden. Den har en mycket specifik linje, man måste vara hundra procent fokuserad när bilen nästan driver ut samtidigt som den främre stötfångaren går mot väggen, vilken jag klippte av misstag. Om däcket är utanför linjen går du ut i lösgruset och då kan du lätt få dig en åktur. Det är en fantastisk känsla varje gång du kommer ner och tar kurvan på rätt vis.
Man kunde se att Foust hade roligt runt banan för han satte tider som de allra bästa. På träningen slet han med en bil som understyrde men tillsammans med Andréas Eriksson gjorde han några förändringar och kom igen än snabbare. På tidskvalet hade han åttonde bästa tid. I första heatet fick han femte tid innan en punktering sumpade andra heatet. I det tredje heatet slog han till med en tredje tid vilket gav en femte och en tredje tid och han var då klar för A-final. Alla i OMSE gladdes åt hur långt Foust hade kommit men samtidigt fanns nu podiet inom räckhåll. Men dagen kom inte att sluta som teamet hoppats. När Foust värmde däcken inför A finalen gick kardanaxeln av, ridå. Detta betydde att han blev sexa i finalen, ett resultat teamet och Foust ändå måste vara nöjda med. Inför säsongen var Fousts mål att ta sig till A-final i något race. Nu gör han det i hans andra rallycrosstävling i karriären.