Stecka kämpade hårt för placering

Rallycross EM den 3 maj 2010

Stig-Olov "Stecka" Walfridson blev femma i EM-premiären i Rallycross där svenskarna dominerade Helmia Motorsport och Stig-Olov "Stecka" Walfridson kom i princip otestad med sin nybyggda Renault Clio till EM-premiären i Portugal.

Dagen innan man skulle bege sig neröver Europa, hann han med att få ut bilen ur garaget och fick en dryg timmes test:

- Då hade vi turbohaveri, så jag fick testa utan effekt.

Mekanikerna fixade motorn och under de två tidsträningarna satt Stecka sjunde respektive femte bästa tid och var nöjd.

- Vi har småjusterat hela tiden och bilen gick bättre och bättre, berättar han.

Under tidskvalet rasade drivningen och han fick stopp två gånger.

- Jag blev tvärsist, men blev sen nia i första omgången.

Under andra omgången var han heatsnabbast, men då låste sig växellådan så han fick köra sista varvet på tvåans växel och fick bara till elfte bästa tid totalt.

Men i tredje och sista omgången höll han upp tempot och blev tvåa i sitt heat, efter Kenneth Hansen. Tiden räckte till femte bästa tid och därmed var han kvalificerad in som tredje bil i B-finalen. B-finalen kammade han hem och gick därmed, trots den struliga inledningen, in i A-finalen som sista bil.

A-finalen vanns av Michael Jernberg, före norrmannen Sverre Isachsen och Kenneth Hansen. Liam Doran blev fyra och Stecka slutade femma före Andréas Eriksson.

- Det dammade tyvärr lite för mycket i A-finalen, så det gick inte att avancera upp så mycket i resultatet, säger Stecka.

- Men jag är j-kligt nöjd ändå. Målet var att ta oss till A-final och det målet uppnådde vi trots en lite strulig inledning.

Visa alla nyheter om Rallycross EM